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Velojournal 2023/4

Das neue Velojournal ist da! Was dich im Regionalteil Kanton Bern (pdf) erwartet: Am Velotag aufs Liege-Dreirad Am 22. April fanden die Velobörse von Pro Velo Bödeli und der Velotag auf dem Schulgelände der Sekundarschule Interlaken statt. In familiärer Stimmung konnten viele Attraktionen ausprobiert werden. Weitere Inhalte Ein neuer Veloweg Das sollte Anlass zur Freude […]

Kantonales Strassengesetz: Höchste Zeit für ein zusammenhängendes Velowegnetz

Bern, 7. Juni 2023 | Pro Velo Kanton Bern begrüsst die Finanzierung von Velowegen auf Gemeinde und Privatstrassen, wenn diese nicht auf den Kantonsstrassen geführt werden können. Diese Neuerung entspricht dem neuen nationalen Veloweggesetz: Die Kantone sind in der Pflicht, ein zusammenhängendes Velowegnetz zu planen und zu bauen. Stefan Jordi, Präsident von Pro Velo Kanton […]

Pro Velo sagt JA zum Klimaschutzgesetz

Der Ausgang der Volksabstimmung über das Klimaschutzgesetz am 18. Juni ist wegweisend für die Verkehrswende. In der Schweiz ist der Verkehrssektor für die Hälfte des Klimaeffekts verantwortlich. Das neue Gesetz enthält konkrete Reduktionsziele für die Emissionen des Auto- und Flugverkehrs mit verbindlichen Zwischenzielen für den Autoverkehr. Zur Wende hin zu einer nachhaltigen Mobilität kann kann […]

Velobahnen bald auch in der Schweiz?

Was es für den motorisierten Verkehr schon lange gibt, ist für den Veloverkehr erst am Anrollen: die Velobahn. Velobahnen sind Infrastrukturen, die ein längeres, zügiges Fahren mit möglichst wenig Unterbrüchen und hohem Komfort ermöglichen. In führenden Veloländern wie Dänemark, Niederlande und Deutschland sind viele davon bereits in Betrieb. Schnelle und direkte Veloverbindungen in die Zentren […]

Velojournal 2023/2

Das neue Velojournal ist da! Was dich im Regionalteil Kanton Bern (pdf) erwartet: Den Flüssen nach: ein Feierabenteuer Mit der Tour 11 «Von Solothurn nach Bern» stellt sich Evelyn Fasel, neues Vorstandsmitglied von Pro Velo Kanton Bern, vor. Sie wohnt in der Stadt Bern und pendelt regelmässig nach Solothurn. Neben dem Arbeits- und Familienalltag geniesst […]

Jetzt Weichen stellen für klimaverträgliche Verkehrszukunft

Das Komitee gegen Megastrassen bedauert die knappe Annahme der Baukredite für die Umfahrungsstrassen in Aarwangen (51,7%) und Burgdorf-Oberburg-Hasle (56,9%) am 12. März 2023. Die letzten Wochen haben aber deutlich gemacht, dass der Widerstand gegen solche Strassenprojekte aus dem letzten Jahrhundert wächst und immer breitere Teile der Bevölkerung umfasst. Ähnlich fragwürdige Strassenausbau-Projekte im Kanton Bern, wie […]

Velojournal 2023/1

Das neue Velojournal ist da! Was dich im Regionalteil Kanton Bern (pdf) erwartet: 2x Nein zu einer halben Milliarde für neue Strassen Am 12. März 2023 stimmt der Kanton Bern über die beiden extrem teuren, klimaschädlichen und Mehrverkehr generierenden Umfahrungen in Aarwangen und Burgdorf ab. Engagiere dich mit Pro Velo Kanton Bern für zweimal Nein […]

Alle finden es wichtig …

Der Regierungsrat teilt die Einschätzung, dass die Förderung des Veloverkehrs bei Kindern und Jugendlichen wichtig ist. Auch anerkennt er, dass die Velonutzung sehr tief ist. Gleichzeitig hält er sein bisheriges Engagement für angemessen. Dies ist für Pro Velo Kanton Bern nicht nachvollziehbar. Pro Velo Kanton Bern begrüsst deshalb den Entscheid des Grossen Rates, einen Teil […]

Kantonales Strassengesetz: Investieren statt wegdelegieren!

Das kantonale Strassengesetz wird revidiert. Pro Velo Kanton Bern fordert dringend Investitionen des Kantons Bern in das lückenhafte Velowegnetz. Dazu braucht es ein stärkeres Engagement des Kantons, auch zur Entlastung der Gemeinden. Stefan Jordi, Präsident von Pro Velo Kanton Bern: «Damit zeitnah ein zusammenhängendes Netz von Velo-Vorrangrouten entstehen kann, muss der Kanton seinen Beitrag leisten.» […]

Das Velo mit klaren Bekenntnissen endlich auf die Vorrangroute bringen!

Nun beantwortet auch der Grosse Rat des Kantons Bern die Motion Kantonale Velo-Offensive II: Mit der Schliessung von Netzlücken und der Schaffung von Velovorrangrouten rascher vorwärts machen! grundsätzlich positiv. Dies ist erfreulich. Die Schliessung der Netzlücken und das Vorwärtsmachen bei den Vorrangrouten sind dringend notwendig. Leider wurden einige Punkte nur als Postulat angenommen. Nach dem […]